{"id":4021,"date":"2021-05-26T13:17:44","date_gmt":"2021-05-26T11:17:44","guid":{"rendered":"https:\/\/multicycle-ebikes.nl\/entretien-avec-le-fondateur\/"},"modified":"2021-07-12T16:51:40","modified_gmt":"2021-07-12T14:51:40","slug":"entretien-avec-le-fondateur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/entretien-avec-le-fondateur\/","title":{"rendered":"Entretien avec le fondateur"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Entretien avec le fondateur<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\"MULTICYCLE RENDRE LE SENS DU LIEN CLIENT\"<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Un entretien avec Nico et Annemieke Bieleveldt, fondateurs de Multicycle<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Entretien avec Nico et Annemieke Bieleveldt<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Il y a quarante ans, Nico et Annemieke Bieleveldt \u00e9taient au berceau du Multicycle. Apr\u00e8s vingt ans, ils se sont dit au revoir, mais ils regardent toujours avec une grande implication et des sentiments chaleureux les d\u00e9veloppements au sein de \u00ableur entreprise\u00bb. Ensemble, nous examinons comment Multicycle a vu le jour, quelle \u00e9tait la force et quelle est la force de cette petite usine de v\u00e9los et nous examinons \u00e9galement les d\u00e9veloppements actuels et l’avenir de Multicycle.<\/p>\n

Enfant, Nico \u00e9tait compl\u00e8tement fou de voitures. C’est toujours visible. Lorsque vous entrez dans leur maison, la premi\u00e8re chose que vous voyez est une vitrine pleine de belles voitures miniatures. Le fait que Nico se soit retrouv\u00e9 dans le v\u00e9lo est donc une pure co\u00efncidence: \u00abDans les ann\u00e9es 1960, le grossiste de v\u00e9los Winkelhorst m’a demand\u00e9 si je voulais devenir repr\u00e9sentant commercial dans le commerce du v\u00e9lo. J’ai fait \u00e7a pendant sept ans et \u00e7a a march\u00e9 comme une fus\u00e9e. L\u00e0, j’ai eu le sentiment du commerce du v\u00e9lo.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Propre business<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Apr\u00e8s ces sept ans, Nico s’est retrouv\u00e9 chez Peugeot. Ils voulaient \u00e9galement entrer sur le march\u00e9 avec des v\u00e9los. Quand, au bout de sept ans, il ne se sentait plus \u00e0 l’aise avec tous les changements au sein de Peugeot, l’id\u00e9e est progressivement n\u00e9e de cr\u00e9er sa propre entreprise: \u00ab\u00c0 cette \u00e9poque, j’avais une telle emprise sur ce m\u00e9tier, tout le monde me connaissait et je savais . Si vous avez ensuite la chance de d\u00e9marrer vous-m\u00eame, vous le ferez. Bien s\u00fbr, c’est aussi dans mes g\u00e8nes. Je viens d’une famille d’entrepreneurs, donc j’ai grandi avec\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00abC’est tout\u00bb, ajoute Annemieke, \u00absi ce lecteur n’avait pas \u00e9t\u00e9 l\u00e0 pour avoir quelque chose pour vous-m\u00eame, vous ne l’auriez jamais fait, alors Multicycle n’y aurait jamais \u00e9t\u00e9. Lorsque vous vouliez quitter Peugeot, vous pouviez aller n’importe o\u00f9. Tout le monde vous connaissait dans l’industrie du v\u00e9lo, et les grandes entreprises, Gazelle, Batavus, voulaient travailler avec vous\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ce qui a rendu le choix plus facile \u00e0 l’\u00e9poque \u00e9tait le fait qu’Annemieke voulait se remettre au travail elle-m\u00eame. \u00abLes enfants \u00e9taient maintenant un peu plus \u00e2g\u00e9s et ce n’\u00e9tait pas comme moi de rester \u00e0 la maison. Avant l’arriv\u00e9e des enfants, j’ai beaucoup travaill\u00e9 pour des cabinets comptables. C’est pourquoi j’ai d’abord pens\u00e9 que je chercherais \u00e0 nouveau un emploi de bureau. Mais l’id\u00e9e a surgi pour Nico de cr\u00e9er sa propre entreprise et il m’est rapidement apparu que nous pouvions le faire ensemble. Travailler ensemble pour cr\u00e9er une entreprise pr\u00e9sente de nombreux avantages. Je sais juste ce que c’est et je sais aussi qu’il y va jour et nuit. Alors j’ai dit: alors je participerai! Nico: \u00abJ’avais donc le meilleur comptable des Pays-Bas. J’ai fait le commerce, j’\u00e9tais sur la route toute la journ\u00e9e et Annemieke a tout fait au bureau, \u00e0 l’administration et \u00e0 l’organisation. Ensemble, une \u00e9quipe en or\u00a0\u00bb.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Sentiment de famille<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ce qui caract\u00e9rise Multicycle depuis ces premi\u00e8res ann\u00e9es, c’est le sentiment que de grandes choses d\u00e9coulent de la collaboration. Ils voient tous les deux cela comme la vraie force de Multicycle. Annemieke: \u00abNous avons travaill\u00e9 dans un esprit de famille. Avec les employ\u00e9s, on a eu le sentiment \u00ab\u00a0on le fait ensemble, on met les \u00e9paules au volant\u00a0\u00bb. Mais c’est ainsi que nous avons \u00e9galement travaill\u00e9 avec les clients. Nous \u00e9tions une petite entreprise et nous pouvons faire plus qu’une grande entreprise. S’ils voulaient prendre chez nous un v\u00e9lo dont ils avaient besoin de toute urgence, nous leur disions: \u00ab\u00a0Ramassez-le chez nous ce soir.\u00a0\u00bb Et quand un tel client est venu, nous avons pr\u00e9par\u00e9 une tasse de caf\u00e9 ou servi un verre. C’est comme \u00e7a que \u00e7a s’est pass\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Sentiment de famille<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Les diff\u00e9rentes parties de leurs v\u00e9los venaient du monde entier. Cela signifiait souvent un d\u00e9lai de livraison de neuf mois et n\u00e9cessitait donc une bonne planification. Nico voit \u00e9galement ce morceau de \u00ab\u00a0gestion du temps\u00a0\u00bb comme l’un des aspects d\u00e9licats de la profession. \u00ab\u00a0Nous n’avons jamais eu de v\u00e9los en stock. Tout \u00e9tait toujours vendu. C’\u00e9tait bien s\u00fbr tr\u00e8s agr\u00e9able, mais il faut ensuite s’assurer que les v\u00e9los command\u00e9s sont pr\u00eats \u00e0 temps. Vous devez livrer. Il fallait donc penser neuf mois \u00e0 l\u2019avance, pr\u00e9voir neuf mois \u00e0 l\u2019avance. \u00ab\u00a0<\/p>\n

Ce processus de planification, de production et de livraison se caract\u00e9rise \u00e9galement par la coop\u00e9ration avec les clients. \u00ab\u00a0Les commandes importantes sont arriv\u00e9es \u00e0 l’automne, nous appelons cela les commandes d’hiver\u00a0\u00bb, explique Nico. \u00ab\u00a0Et quand le soleil a commenc\u00e9 \u00e0 briller au printemps, il fallait vraiment s’assurer que ces v\u00e9los \u00e9taient pr\u00eats. Parce qu’alors les ventes ont commenc\u00e9 pour nos clients. Tout le monde veut sortir. C’\u00e9tait une question de travail d’\u00e9quipe. Nos clients ont compris que nous ne pouvions pas fermer la tente en septembre et ils ont \u00e9galement compris qu’en tant que propri\u00e9taire d’une petite entreprise, nous ne pouvions pas avoir de v\u00e9los en stock pendant six mois ou plus \u00ab\u00a0.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Acc\u00e9l\u00e9rez au printemps<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Annemieke ajoute: \u00ab\u00a0Nous ne mettons jamais un employ\u00e9 au ch\u00f4mage pendant la p\u00e9riode hivernale. Nous avons toujours fait travailler les gens. Nous ne voulions pas qu’ils soient subitement confront\u00e9s \u00e0 30% de salaire en moins. Nous avons donc dit \u00e0 nos employ\u00e9s: c’est une p\u00e9riode calme maintenant, donc il y a moins de pression, mais quand le printemps commence, il faut tous bien acc\u00e9l\u00e9rer. De cette fa\u00e7on, nous pourrions l’arranger avec nos employ\u00e9s, et de cette fa\u00e7on nous pourrions \u00e9galement l’expliquer \u00e0 nos clients\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant l’\u00e9t\u00e9, il pouvait souvent arriver que les m\u00e9caniciens soient \u00e0 l’atelier le samedi\u00a0\u00bb, explique Annemieke. \u00ab\u00a0Tous les efforts ont \u00e9t\u00e9 faits pour livrer les v\u00e9los command\u00e9s avant les vacances d’\u00e9t\u00e9. En fin de compte, les clients s’attendent \u00e0 ce que vous livriez. Ils attendent certainement cela d’une entreprise comme la n\u00f4tre. Une petite entreprise avec des lignes de communication courtes. C’\u00e9tait du pain aux raisins de vieux gar\u00e7ons, et m\u00eame si nous \u00e9tions \u00e0 l’envers, nous devions nous assurer que le v\u00e9lo \u00e9tait livr\u00e9. Et nous avons organis\u00e9 cela aussi. Parfois, il est all\u00e9 si loin que vous avez demand\u00e9 \u00e0 d’autres concessionnaires s’ils avaient encore un certain type de v\u00e9lo. Ensuite, nous sommes all\u00e9s chercher ce v\u00e9lo et l’avons livr\u00e9 au client qui en avait besoin. C’est comme \u00e7a qu’ils s’entraident. Cette m\u00e9thode est tr\u00e8s diff\u00e9rente maintenant. Pour le moment, Multicycle opte pour un nombre limit\u00e9 de variantes de mod\u00e8les. Cela garantit que les plus de 180 concessionnaires b\u00e9n\u00e9ficieront de d\u00e9lais de livraison plus courts. Cela leur permet d’apporter de la clart\u00e9 \u00e0 leurs clients. Cela leur permet de choisir plus facilement le v\u00e9lo qui leur convient le mieux\u00a0\u00bb.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Enthousiasme et connaissance<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Le multicycle est actuellement en mouvement sur de nombreux autres fronts, le fabricant de v\u00e9los s’est fortement d\u00e9velopp\u00e9 au cours des 1,5 derni\u00e8res ann\u00e9es et met une toute nouvelle gamme sur le march\u00e9. Des v\u00e9los hollandais toujours tr\u00e8s solides mais avec un look moderne. La stabilit\u00e9 et la qualit\u00e9 sont d’une importance primordiale. Les v\u00e9los de randonn\u00e9e et les v\u00e9los \u00e9lectriques sont parfaits pour les amateurs de cyclisme actifs ainsi que pour le jeune public.<\/p>\n

Nico et Annemieke applaudissent le d\u00e9veloppement actuel. \u00ab\u00a0Nous roulons \u00e9galement nous-m\u00eames sur des v\u00e9los \u00e9lectriques. Le march\u00e9 du v\u00e9lo r\u00e9cr\u00e9atif est satur\u00e9 \u00e0 un moment donn\u00e9, il faut donc introduire quelque chose de nouveau pour maintenir ce march\u00e9 en marche. Et c’est devenu le v\u00e9lo \u00e9lectrique. Cela a de nouveau donn\u00e9 un \u00e9norme coup de pouce au march\u00e9 du v\u00e9lo. Au d\u00e9but, ils \u00e9taient principalement populaires aupr\u00e8s des personnes \u00e2g\u00e9es, mais maintenant vous pouvez \u00e9galement voir la jeune g\u00e9n\u00e9ration changer, les \u00e9tudiants qui doivent faire du v\u00e9lo \u00e0 environ 15 kilom\u00e8tres \u00e0 l’\u00e9cole depuis les villages. Le march\u00e9 a donc \u00e9galement re\u00e7u un \u00e9norme coup de pouce dans ce coin\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Quand ils parlent de ces d\u00e9veloppements, vous entendez toujours un \u00e9norme engagement dans le monde du v\u00e9lo. Nico: Les brochures Multicycle sont \u00e0 l’arri\u00e8re de notre voiture et elles nous accompagnent lorsque nous sommes en vacances. Nous distribuons souvent ces d\u00e9pliants le deuxi\u00e8me jour. On parlait autrefois de voitures et maintenant, il s’agit de v\u00e9los. Et tout le monde sait que nous venons de l’industrie du v\u00e9lo, alors la conversation se tourne rapidement vers ces v\u00e9los, et c’est bien s\u00fbr tr\u00e8s agr\u00e9able que nous ayons toujours les brochures avec nous. Je pense aussi que les gens attendent cela de nous, ils attendent l’enthousiasme et ils attendent la connaissance.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t

\n\t\t\t\tSi nous recommen\u00e7ons demain, tout ira bien \u00e0 nouveau\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Multicycle maintenant: une bonne sensation<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Outre toutes les innovations n\u00e9cessaires et importantes, Nico et Annemieke constatent \u00e9galement que chez Multicycle, le parcours revient progressivement un peu \u00e0 \u00ab\u00a0leur temps\u00a0\u00bb. Multicycle veut ramener le sentiment de fid\u00e9lit\u00e9 client. Nico: \u00ab\u00a0Le monde est bien s\u00fbr tr\u00e8s diff\u00e9rent maintenant, donc ce ne sera jamais la fa\u00e7on dont nous avons travaill\u00e9. Mais en restant \u00e0 petite \u00e9chelle et proche des clients, vous pouvez clairement vous distinguer des grandes entreprises. Les revendeurs de v\u00e9los sont souvent des \u00abentrepreneurs personnels\u00a0\u00bb et ils se sentent beaucoup plus \u00e0 l’aise avec les petits fabricants de v\u00e9los. Apr\u00e8s tout, il s’agit de la dimension humaine, de garder de la place pour les accords que vous passez et de ne pas travailler avec toutes sortes d’obligations d’achat comme le font les grands. Cela garantit qu’ils vous le donnent\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ce facteur de bonne volont\u00e9 est un aspect important selon Annemieke. \u00ab\u00a0Vous devez vous l’accorder les uns aux autres et vous devez le faire ensemble. En fin de compte, vous d\u00e9pendez les uns des autres. Il est tr\u00e8s important que les employ\u00e9s se sentent valoris\u00e9s et passent un bon moment. Et si nos employ\u00e9s nous aident \u00e0 livrer un beau produit, alors les commer\u00e7ants, nos clients, se rendent compte qu’ils peuvent gagner beaucoup d’argent avec ce beau produit. Et vous traitez \u00e9galement bien ces clients. Vous \u00eates pr\u00eat pour vos clients et ils le savent. Vous le faites ensemble et vous devez vous l’accorder les uns aux autres. C’est le facteur ultime de succ\u00e8s de Multicycle\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Avec le recul, Annemieke d\u00e9clare: \u00abNous venons de commencer avec une grande salle sans rien dedans, Nico sur la route et moi seul au bureau. Et quand nous nous sommes arr\u00eat\u00e9s apr\u00e8s vingt ans, j’ai regard\u00e9 autour de moi et j’ai pens\u00e9: nous avons construit une grande entreprise, une entreprise financi\u00e8rement saine, une petite entreprise, avec un excellent produit. Et nous avons r\u00e9ussi \u00e0 le faire tr\u00e8s bien.<\/p>\n

Nico: \u00ab\u00a0Et si on recommen\u00e7ait demain, tout ira bien\u00a0\u00bb. Apr\u00e8s une p\u00e9riode de fortes turbulences chez Multicycle, Nico et Annemieke voient d\u00e9sormais la compagnie naviguer sur un parcours qui donne confiance. \u00ab\u00a0J’ai un bon pressentiment \u00e0 ce sujet\u00a0\u00bb, dit Nico. Petit \u00e0 petit, une entreprise \u00e9merge \u00e0 nouveau dans l’esprit du Multicycle que nous avons lanc\u00e9 il y a quarante ans. Il y a de tr\u00e8s bonnes personnes maintenant et ensemble, elles y parviennent \u00ab\u00a0.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Home \u00ab\u00a0MULTICYCLE RENDRE LE SENS DU LIEN CLIENT\u00a0\u00bb Un entretien avec Nico et Annemieke Bieleveldt, fondateurs de Multicycle Entretien avec Nico et Annemieke Bieleveldt Il y a quarante ans, Nico et Annemieke Bieleveldt \u00e9taient au berceau du Multicycle. Apr\u00e8s vingt ans, ils se sont dit au revoir, mais ils regardent toujours avec une grande implication […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4021","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4021\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/multicycle.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}